Les différents prix par régional

Si vous avez un véhicule en état de marche ou que vous comptez réparer le vôtre pour vous en servir, ou si vous venez de vous offrir un nouveau véhicule, neuf ou d’occasion, la première chose à faire, c’est de s’occuper de la carte grise. Or, cette année, les donnes ont changé, notamment les prix. En cliquant ici, vous vous rendrez compte de tous ces changements. Il faut en tout cas dire que les malus écologiques et les taxes de gestion ont connu une hausse importante. Mais par contre, côté taxes régionales, les chevaux fiscaux ne vont pas trop rogner sur votre budget. Ces prix sont maintenant connus par région. Donc, il vous suffit de voir les prix appliqués dans la vôtre.
Parlons de la taxe fixe, aussi désignée Y4 ou taxe de gestion. De 4 euros, cette taxe a aujourd’hui grimpé à 11 euros. Ce prix est en vigueur depuis le 1er janvier. Pour le prix d’envoi de la carte grise, pas de changement, car il est maintenu à 2,76 euros. Ces montants sont les mêmes à travers la France. Où que vous viviez, vous devez payer la même somme. Quant au prix du cheval fiscal, il y a de légères variations entre les régions.

Informations sur la taxe régionale

La taxe régionale se calcule en fonction de la puissance de votre véhicule, sur la base du prix établi par les Conseils Régionaux. Pour avoir une idée des prix actuels, voici quelques exemples (peut-être que vous êtes concerné par l’un des cas suivants).
Dans les Hauts-de-France, le prix est fixe, et le tarif a été uniformisé et c’est à 33 euros. Si vous habitez en Corse, bonne nouvelle, car le prix du cheval fiscal a baissé : de 41 euros, c’est à présent à 27 euros. Pour la région Nouvelle-Aquitaine par contre, le prix de la taxe régionale a augmenté, de peu certes, mais elle a tout de même augmenté. Donc, désormais, elle est de 41 euros au lieu des 40 euros habituels.
Ces quelques exemples vous montrent que les prix peuvent vraiment varier d’une région à une autre, mais il n’en reste pas moins que ceux-ci sont inférieurs à la moyenne nationale. Celle-ci est dans les 43,24 euros, ce qui est tout de même moindre par rapport à l’année dernière. En effet, en 2020, la moyenne nationale de la taxe régionale s’élevait à 43,92 euros. Mais si vous projetez l’acquisition d’un véhicule hybride ou un modèle électrique, si vous êtes sur le point d’acheter des carburants verts, sachez qu’il y a zéro taxe régionale, quasiment dans toutes les régions.

Variation des prix entre régions

Comme tout le monde, si vous vous apprêtez à acheter un nouveau véhicule, vous vous posez la question : « combien me coûtera ma carte grise ? » Voici quelques autres exemples de prix qui vous seront sans doute utiles. En Provence-Alpes-Côte d’Azur, la taxe régionale est la plus élevée de tout le pays. En effet, elle est à 51,20 euros, ce qui place cette région comme la plus chère en la matière. En Centre-Val de Loire et en Bretagne, il y a une réduction pour les véhicules hydrogènes, électriques, GNV ou GPL, mais ladite réduction est limitée à 50 %. Par contre, sachez que si vous vivez dans un département d’Outre-Mer, cette réduction ne s’applique pas. Elle est valable uniquement en Métropole. À noter que pour les voitures d’occasion de plus de 10 ans, le coût de la taxe régionale sur la carte grise n’a pas changé. Il est toujours divisé par deux. Pour informations, on constate une forte augmentation des malus écologiques sur les véhicules neufs, à se rappeler donc pour votre prochain achat. D’un autre côté, trois surtaxes ont disparu, celles qui concernent les véhicules d’occasion et les véhicules à très forte puissance.

Qu’est-ce qu’une assurance moto temporaire ?

Une assurance moto temporaire, comme son nom l’indique, est un contrat qui garantit votre véhicule à deux roues pendant une période relativement courte. À l’inverse d’une assurance habituelle, vous pouvez choisir la durée de votre couverture en fonction de vos besoins. Généralement, ce délai oscille entre 1 à 60 jours, mais qui peut parfois arriver jusqu’à 90 jours dans les cas extrêmes. Notez que vous pouvez souscrire une assurance moto temporaire autant de fois que vous voulez au cours d’une même année.

Quand est-ce qu’on souscrit à une assurance moto temporaire ?

On recense de multiples circonstances pouvant amener un motard à souscrire à une assurance moto temporaire. Premièrement, ce type de garantie sert à couvrir les véhicules qui ne sortent qu’au cours d’une occasion particulière. On peut par exemple, citer le cas d’une moto de course qui ne roule que pendant les compétitions. Ou encore, celui d’une bécane de collection qui ne met son nez dehors que rarement. Ensuite, on a aussi recourt à une garantie moto provisoire entre la période de vente et d’achat du véhicule ou pendant son trajet vers un pays destinataire dans le cadre d’une transaction d’import ou d’export. En somme, on fait appel à un contrat d’assurance moto temporaire dans les cas où le véhicule ne sort que pendant un laps de temps spécifique et bien déterminé.

Quels sont les spécificités de ce type d’assurance moto ?

Une garantie moto provisoire possède des particularités qui la diffèrent des autres types de contrats d’assurance. En particulier, celle-ci se distingue du fait que vous n’avez pas besoin de suivre de formalités complexes pour vous souscrire. En d’autres termes, les fichiers à fournir se limitent généralement, au permis de moto et à la carte grise ou à un justificatif d’achat de l’engin. En effet, par rapport au dossier utile à la souscription d’une garantie sur le long terme, c’est relativement peu. En outre, la résiliation d’un contrat d’assurance moto temporaire est inutile puisque celui-ci prend automatiquement fin quand le délai précisé au cours de l’adhésion arrive à échéance.

Quels sont les avantages et les inconvénients d’une assurance moto de courte durée ?

Une assurance moto temporaire présente aussi bien d’avantages que d’inconvénients. Son côté positif se trouve dans son caractère de simplicité à la souscription, mais aussi, on notera le fait qu’il vous revient de choisir le délai du contrat, en toute liberté. Il s’agit d’une solution pratique si vous voulez rouler avec votre bolide pendant une certaine période de l’année seulement. Cependant, puisqu’on calcule généralement le cout de l’assurance en fonction de la durée de celle-ci, vous devez débourser une somme conséquente si vous voulez acquérir une couverture sur un temps assez long. Également, ce type d’assurance ne laisse pas cumuler les bonus qui vous permettent d’alléger votre cotisation. En tout cas, dans le cadre où vous ne sortez votre deux roues qu’à un certain moment de l’année, on vous conseille de souscrire à ce type d’assurance qui reviendra très avantageux.